Olej silnikowy Millers Oils Motorsport CFS 5W40 NT+ to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction.
CFS NT+ to nowe produkty (współczynnik tarcia 0,056), które zastępują dotychczasową serię CFS NT (współczynnik tarcia 0,072), co czyni je najlepszymi olejami sportowo-wyczynowymi.
Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników samochodów rajdowych, wyścigowych, używanych także w wyścigach górskich, itd. Idealny do silników z hydraulicznymi popychaczami zaworowymi.
𝐊𝐎𝐑𝐙𝐘Ś𝐂𝐈:
– znaczna redukcja tarcia
– wydłużona żywotność silnika
– niższa temperatura pracy silnika
– większa moc i moment obrotowy
– większa niezawodność
– poprawa efektywności energetycznej
– znakomite właściwości chroniące podzespoły przed zużywaniem się
𝐏𝐀𝐑𝐀𝐌𝐄𝐓𝐑𝐘:
Maksymalna stała temperatura pracy: 125°C, chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150°C
Do użytku w ostro eksploatowanych silnikach pojazdów, których producent zaleca olej 5w30
Znacznie przewyższa wymagania API SM/CF oraz ACEA A3/B4
Lepkość SAE 5w40
Gęstość przy 15°C: 0,860
Lepkość kinematyczna w 100°C: 13,4 cSt
Lepkość kinematyczna w 40°C: 79,5 cSt
Indeks lepkości: 172
Temperatura krzepnięcia: -48°C
Temperatura zapłonu: 224°C
Lepkość na zimno przy -30°C: 6,600 cP maximum
TBN mg KOH/g: 10
𝐙𝐚𝐩𝐫𝐚𝐬𝐳𝐚𝐦𝐲 𝐝𝐨 𝐳𝐚𝐤𝐮𝐩ó𝐰:
https://bit.ly/2KlsSnd
𝐖 𝐩𝐫𝐳𝐲𝐩𝐚𝐝𝐤𝐮 𝐩𝐲𝐭𝐚ń:
NAPISZ: sklep@kingsoft.com.pl
ZADZWOŃ: 533253660
𝓑𝓻𝓮𝓪𝓴 𝓽𝓱𝓮 𝓵𝓲𝓶𝓲𝓽!
#kingsoft #kingsoftpower #kingsoftteam #breakthelimit #sklepkingsoft #sklepinternetowy #engine #tuning #chiptuning #serwis #hamownia #rototest #strojenie #chip #motorsport #tune #performance #sport #olej #olejsilnikowy #engine #engineoil #oil #millers #millersoils
CFS NT+ to nowe produkty (współczynnik tarcia 0,056), które zastępują dotychczasową serię CFS NT (współczynnik tarcia 0,072), co czyni je najlepszymi olejami sportowo-wyczynowymi.
Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników samochodów rajdowych, wyścigowych, używanych także w wyścigach górskich, itd. Idealny do silników z hydraulicznymi popychaczami zaworowymi.
𝐊𝐎𝐑𝐙𝐘Ś𝐂𝐈:
– znaczna redukcja tarcia
– wydłużona żywotność silnika
– niższa temperatura pracy silnika
– większa moc i moment obrotowy
– większa niezawodność
– poprawa efektywności energetycznej
– znakomite właściwości chroniące podzespoły przed zużywaniem się
𝐏𝐀𝐑𝐀𝐌𝐄𝐓𝐑𝐘:
Maksymalna stała temperatura pracy: 125°C, chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150°C Do użytku w ostro eksploatowanych silnikach pojazdów, których producent zaleca olej 5w30 Znacznie przewyższa wymagania API SM/CF oraz ACEA A3/B4 Lepkość SAE 5w40 Gęstość przy 15°C: 0,860 Lepkość kinematyczna w 100°C: 13,4 cSt Lepkość kinematyczna w 40°C: 79,5 cSt Indeks lepkości: 172 Temperatura krzepnięcia: -48°C Temperatura zapłonu: 224°C Lepkość na zimno przy -30°C: 6,600 cP maximum TBN mg KOH/g: 10
𝐙𝐚𝐩𝐫𝐚𝐬𝐳𝐚𝐦𝐲 𝐝𝐨 𝐳𝐚𝐤𝐮𝐩ó𝐰:
https://bit.ly/2KlsSnd
𝐖 𝐩𝐫𝐳𝐲𝐩𝐚𝐝𝐤𝐮 𝐩𝐲𝐭𝐚ń:
NAPISZ: sklep@kingsoft.com.pl ZADZWOŃ: 533253660
𝓑𝓻𝓮𝓪𝓴 𝓽𝓱𝓮 𝓵𝓲𝓶𝓲𝓽!
#kingsoft #kingsoftpower #kingsoftteam #breakthelimit #sklepkingsoft #sklepinternetowy #engine #tuning #chiptuning #serwis #hamownia #rototest #strojenie #chip #motorsport #tune #performance #sport #olej #olejsilnikowy #engine #engineoil #oil #millers #millersoils
Deklarowany przyrost to +𝟑𝟏𝐡𝐩 & +𝟒𝟓𝐍𝐦 