Optymalny wzrost wydajności – więcej HP dla Twojego pojazdu 
𝐓𝐨𝐲𝐨𝐭𝐚 𝐆𝐑 𝐘𝐚𝐫𝐢𝐬 𝟏.𝟔 𝟐𝟔𝟏𝐡𝐩 𝟒𝐀𝐖𝐃 
Zewnętrzny sterownik DTE występuje w dwóch wersjach:
𝐏𝐨𝐰𝐞𝐫𝐂𝐨𝐧𝐭𝐫𝐨𝐥 𝐗 – 2699zł (wersja z aplikacją)
𝐏𝐨𝐰𝐞𝐫𝐂𝐨𝐧𝐭𝐫𝐨𝐥 – 2199zł (wersja bez aplikacji)
Deklarowany przyrost to +𝟑𝟏𝐡𝐩 & +𝟒𝟓𝐍𝐦
montaż + hamownia przed i po GRATIS 
biuro@kingsoft.com.pl
883 939 839 sklep@kingsoft.com.pl 533 253 660𝓑𝓻𝓮𝓪𝓴 𝓽𝓱𝓮 𝓵𝓲𝓶𝓲𝓽!
TECHART zapewnia imponujące wzrosty mocy dla twojego Porsche 911 Turbo i 911 Turbo S. Osiągi Turbo wzrastają o 60hp (44kW) do mocy 580hp. Moment obrotowy podnosi się do 790Nm, overboost: 840Nm.
Powerkit TECHART dla modeli Turbo S zwiększa moc z 560hp (412kW) na 620hp (456kW) i podnosi maksymalny moment obrotowy o dodatkowe 130Nm do łącznie 830Nm, overboost: 880Nm. Rezultaty znacznie zwiększają przyjemność z jazdy w porównaniu do seryjnego modelu.
Wystarczy nacisnąć standardowy przycisk Sport na konsoli centralnej, aby aktywować system, a powerkit TECHART zapewni tak dużo dodatkowej mocy jak potrzebujesz, aż do pełnego doładowania dla maksymalnego przyspieszenia.
Rdzeniem powerkitu jest inteligentny system sterujący silnikiem TECHART TECHTRONIC. Jego instalacja jest prosta i szybka, a także możliwa do wykonania przez każdego autoryzowanego partnera handlowego TECHART – bez ruszania standardowego oprogramowania sterującego silnikiem.
Gwarancja TECHART obejmuje silnik oraz skrzynię biegów. Każdy fabrycznie nowy produkt TECHART posiada dwuletnią gwarancją. Oprócz tego, TECHART odpowiada za dodatkową gwarancję w razie zniszczeń silnika lub skrzyni biegów, według zasad gwarancji TECHART TECHTRONIC.
bazuje na silniku Porsche 3.8l Turbo 540hp(397kW), 660Nm (overboost 710Nm)
Zawiera:
Dane techniczne:
bazuje na silniku Porsche 3.8l Turbo S 580hp (427kW), 700Nm (overboost 750Nm)
Zawiera:
Dane techniczne:
bazuje na silniku 3.8l Porsche 911 Turbo 540hp(397kW), 660Nm (overboost 710Nm)
Zawiera:
Dane techniczne:
bazuje na silniku 3.8l Porsche 911 Turbo S 580hp(427kW), 700Nm (overboost 750Nm)
Zawiera:
Dane techniczne:
Sportowy układ wydechowy z przepustnicą
Kontrolowany przez przepustnicę sportowy układ wydechowy TECHART przekształca osiągi w audiofilskie wrażenia z jazdy twoim 911. Zmienia charakterystykę dźwięku dynamicznie od prawie seryjnych tonów do donośnych, potężnych wrażeń zależnych od twojego stylu jazdy – lub czasami od twojego palca. Wciśnięciem przycisku możesz wybrać osobiście czy preferujesz sportowy, ale zarazem dyskretny dźwięk lub bardziej agresywny nie do podrobienia sportowy dźwięk TECHART. Nawet na postoju charakterystyczne podwójne końcówki TECHART na tyle twojej 911 są dyskretnym znakiem indywidualności właściciela. Dostępne w chromowanej stali nierdzewnej i w kolorze czarnym.
Sportowy tłumik ‚Racing’
Bezkompromisowy wyścigowy dźwięk. Czysty i nieokiełznany. Tłumik sportowy ‚Racing’ gwarantuje wyraźny, agresywny, głośny odbiór bez przerwy. Typowe owalne, podwójne końcówki wydechu kompletują sportowy wygląd tyłu twojej 911. Dostępne są również jako dodatek do standardowego układu wydechowego Porsche w twojej Carrera S i Carrera 4S jak również do sportowych układów wydechowych wszystkich modeli 911 Carrera.
Rdzeniem pakietu mocy jest inteligentny system sterujący silnikiem TECHART TECHTRONIC. Jego instalacja jest prosta i szybka, a także możliwa do wykonania przez każdego autoryzowanego partnera handlowego TECHART – bez ruszania standardowego oprogramowania sterującego silnikiem.
Dodatkowo pakiety mocy T2 i T2.1 dla Cayenne Turbo i Cayenne Turbo S zawierają wysoko wytrzymałe kolektory wydechowe i specjalne turbosprężarki pozwalające na osiągnięcie maksymalnej mocy rzędu 720hp i niesamowitego momentu obrotowego wynoszącego aż 920Nm.
bazuje na silniku Porsche Cayenne Diesel 3.0l 262hp (193kW)/580Nm
bazuje na silniku Porsche Cayenne S Diesel 4.2l 385hp (283kW)/850Nm
bazuje na silniku Porsche Cayenne S 3.6l 420hp (309kW)/550Nm
bazuje na silniku Porsche Cayenne GTS 3.6l 440hp(324kW)/600Nm
bazuje na silniku Porsche Cayenne Turbo 520hp(382kW)/750Nm
bazuje na silniku Porsche Cayenne Turbo 4.8l 520hp(382kW)/750Nm
bazuje na silniku Porsche Cayenne Turbo S 4.8l 570hp(419kW)/800Nm
bazuje na silniku Porsche Cayenne Diesel 3.0 240hp(176kW)/550Nm
bazuje na silniku Porsche Cayenne S Diesel 4.2 382hp(281kW)/850Nm
bazuje na silniku Porsche Cayenne Turbo 4.8 500hp(368kW)/700Nm
bazuje na silniku Porsche Cayenne Turbo 4.8l 500hp(368kW)/700Nm
bazuje na silniku Porsche Cayenne Turbo 4.8l z fabrycznym pakietem mocy Porsche 540hp(397kW)/750Nm
Nowy pakiet TECHART TA082/S1 zwiększa już i tak bardzo dobre osiągi 2.5 litrowego turbodoładowanego silnika. Z TECHTRONIC powerkit, 480Nm momentu obrotowego jest dostarczane na tylną oś już przy 2.800rpm (seryjnie 420Nm).
Maksymalna moc silnika wynosząca 400hp jest dostępna przy 6.500rpm, pozwalając 718 Boxster S i 718 Cayman S na przyspieszenie do maksymalnej prędkości rzędu 294km/h (seryjnie 350hp/285km/h). Tak więc czas ze startu zatrzymanego do 100km/h wynosi tylko 3.9s, sprawiając, że model 718 2.5l jest tak szybki jak 911 Carrera S.
TECHART powerkit jest aktywowany automatycznie w trybie SPORT i SPORT PLUS. Tak, jak we wszystkich pakietach TECHART TECHTRONIC spokój umysłu jest w standardzie, dzięki ekskluzywnej gwarancji na silnik i przeniesienia napędu.
Układ wydechowy TECHART ‚Racing’ tworzy głęboki, potężny dźwięk silnika boxer z wyraźną różnicą między trybem ‚Normal’, a ‚Sport’. Podobnie jak powerkit, przepustnica wydechu jest kontrolowana przez standardowy przycisk Sport lub opcjonalny przycisk. W czasie postoju dwie centralne tytanowe rury wydechowe z karbonowymi końcówkami wyróżniają sportową duszę pojazdu. Na życzenie układ wydechowy TECHART ‚Racing’ może być połączony z seryjnymi końcówkami wydechu.
Bodykit TECHART dla nowego Porsche 718 Boxster oraz 718 Cayman zwiększa dynamiczny wygląd sportowego samochodu z silnikiem po środku. Dwuczęściowy przedni spoiler ze zintegrowanym splitterem wizualnie polepsza front 718. Centralny wlot powietrza pomaga w zwiększeniu docisku aerodynamicznego. Obie części, splitter i wlot powietrza są dostępne opcjonalnie w włóknie węglowym. Zakrzywione płetwy wzmacniają boczne wloty powietrza. Tylny dyfuzor TECHART otacza dwie centralne rury wydechowe.
Aerodynamiczne podkreślenie projektu: dwa warianty tylnego spoilera. Tylny spoiler TECHART nr I zawiera malowane w kolor nadwozia skrzydło. Alternatywnie 718 Cayman może być wyposażony w spoiler nr II. Jego motorsportowy styl jest niewątpliwy. Skrzydło spoileru nr II spoczywa na czarnych anodowanych aluminiowych podpórkach. W opcji skrzydło jest dostępne w włóknie węglowym.
Karbonowe części TECHART są tworzone w firmowym zakładzie, dostępne w matowym lub połyskującym wykończeniu.
Modyfikacje nadwozia i kół TECHART stawiają dynamikę jazdy 718 w centrum uwagi. Sprężyny TECHART obniżające o 30mm i progresywnie zbalansowane zapewniają bezpośrednie i sportowe prowadzenie.
Wagowo zoptymalizowane 21-calowe felgi aluminiowe TECHART Formula IV z ich dynamicznym dwuramiennym designem są dostępne do 718 Boxster i 718 Cayman w rozmiarze 9J x 21 (przód) i 9,5J x 21 (tył). Oprócz atrakcyjnych standardowych kolorów, wszystkie felgi TECHART są dostępne w indywidualnie dobranych kolorach.
Firma TECHART przeniesie Twoje indywidualne preferencje w design wnętrza 718 Boxster albo 718 Cayman. Właściciele Porsche dookoła globu doceniają niezrównaną dokładność i rzemiosło manufaktury TECHART przetwarzającej materiały takie jak włókno węglowe, skórzane, alcantra lub lakierowane powierzchnie.
Niezależnie czy zdecydujesz się na zestaw akcentujących podkreśleń, czy w pełni unikalne wykończenie Twojego wnętrza 718. TECHART nie stawia żadnych limitów w prawdziwej indywidualności i ekskluzywności. Program wnętrz TECHART jest kompletny poprzez detale takie jak: kolorystycznie dopasowane zegary, aluminiowe sportowe pedały, spersonalizowane oświetlenie drzwi i tak dalej.
Popisowa cecha TECHART dla Twojej 718: sportowa kierownica TECHART Typ 7. Skomponowana z wybranych materiałów, o perfekcyjnym projekcie sprawia, że każdy etap produkcji wymaga nadzwyczajnego poziomu jakości i precyzji. Właśnie dlatego wszystkie oryginalne kierownice TECHART są produkowane ręcznie w firmowym zakładzie w Leonberg (Niemcy).
Zredukowana w średnicy (360mm) i ergonomicznie zaprojektowana zachwyci Twoje oko. Kombinacja malowanych powierzchni, skór i alkantry, a także karbonowych wykończeń, dopasowanych przeszyć i perforacji stwarza nieskończenie wiele możliwości personalizacji. Nie trzeba mówić, że twoje standardowe wyposażenie takie jak multifunkcja, łopatki zmiany biegów lub podgrzewanie kierownicy pozostaje.
Nie tylko kierownica może być karbonowa, lecz także wykończenie wnętrza, konsola centralna, klamki drzwi i tylne panele oparcia foteli (Sport Seats Plus). Dostępne dla Porsche 718 Cayman są także karbonowe elementy w bagażniku i pokrywa silnika. Elementy te gwarantują subtelne podkreślenie wskazujące na twoją indywidualność, które jest widoczne przez tylną szybę Twojego 718 Cayman.
Pełen pakiet produktów tej firmy jest już dostępny w naszej siedzibie, gdzie przeprowadzamy również ich montaż.
Warto dodać, że samochody na gwarancji, które dopiero opuściły salon mogą zostać poddane modyfikacjom, a firma Techart udziela gwarancji na 2 lata od daty zakupu produktów firmowych.
Gwarancja dotyczy silnika i układu napędowego.
Zapraszamy do naszej siedziby na zakupy dokładek, splitterów i innych części bodykitu.
To niemiecka firma z ponad 10 letnim doświadczeniem w projektowaniu i produkcji felg, które są używane m. in. w Formule 4.
Wysoką jakość produktów potwierdzają testy i certyfikaty TÜV.
Zapraszamy do zakupów.
.
Stage 1: 410hp oraz 520Nm – modyfikacja oprogramowania, filtr powietrza
Stage 2: 440-450hp oraz 600Nm – modyfikacja turbo, downpipe bez katalizatora, filtr powietrza z adapterem
Pełna oferta obu firm już dostępna w naszej siedzibie.
Zapraszamy do zakupów u nas, oferujemy atrakcyjne ceny.
Stage 1: 370hp oraz 530Nm – modyfikacja oprogramowania
Stage 2: 400hp oraz 550-575Nm – filtr powietrza COBB, downpipe bez katalizatora lub ze sportowym, wydajniejszy intercooler, wzmocniona łapa pod skrzynie oraz RDU, modyfikacja oprogramowania
Stage 2+: 415hp oraz 600Nm – filtr powietrza COBB, downpipe bez katalizatora lub ze sportowym, wydajniejszy intercooler, wzmocniona łapa pod skrzynie oraz RDU, modyfikacja oprogramowania – paliwo min. PB98
Pełna oferta tej firmy już dostępna u nas.
Serdecznie zapraszamy na modyfikację Mini’aków.
Modele: R50-R53, R56, F56
